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Hurdegaryp
não se situou sempre no local actual. O nome
Hurdegaryp, segundo a enciclopédia de Friesland,
poderia significar: zona dura numa faixa
estreita de terra, em latim: ripa, em francês:
rive. Essa faixa de terra encontrava-se na estrada
chamada “Zomerweg” (estrada de verão) a sul
da vila actual. A Zomerweg era uma parte da
estrada que ligava Leeuwarden a Groningen.
Ali,
onde agora se situa o complexo de patinagem ”It
Koopmans-boskje”, encontrava-se uma igreja do séc.
XIII, edificada com tijolos típicos mediavais
denominados “kloostermoppen”, com um telhao em
forma de sela. O nome da rua “Preesterlânswei”
é ainda o único que nos faz lembrar os campos à
volta da igreja desse tempo. No decorrer dos séc.
XVII e XVIII o centro da vila
foi-se mudando para norte e em 1711 começou-se
a construção da actual igreja, situada na
“Rijksstraatweg”.
Algumas das lápides dos túmulos da igreja
antiga foram embutidos nas paredes da entrada da
igreja nova.
A
maioria da população de Hurdegaryp dedicava-se
à agricultura. O desenvolvimento da vila deve-se,
principalmente, às terras de turfa que a cercam.
No livro de autoria de M. De Haan Hettema e
publicado por W. Eekhof de Leeuwarden, Hurdegaryp
é descrita como
”um traço longo de casas com uma igreja no meio”
e, caminhando ao longo do “slagtepad” o
escritor contacta: “este estreito caminho
pedestre, em ambos os lados dividido dos canaviais
pantanosos por valas, não oferecia nada de
considerável”.
Em
1830 a chamada “Zwarteweg”, construída de
1528 a 1531, foi prolongada como estrada
provincial até Groningen. Esta “Grinzer
Strjitwei”, também chamada “Grutte Strjitwei”
tornou Hurdegatryp naquilo que ela é , tanto no
sentido positivo como negativo.
Vertaling
Fatima
Berkhout
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